广州一繁华十字路口小广场安装电动车充电桩解决乱停放难题

来源:tvt体育平台官网入口    发布时间:2025-06-26 18:51:49

  广州电瓶车上牌量估计已经突破600万辆,(广州居民对电瓶车的俗称)成为老百姓日常出行的必备交通工具之一,与公交地铁、小汽车三分天下有其一。

  但保有量巨大的电瓶车,也带来了停车难、乱停乱放的问题,影响行人正常出行。

  广州海珠区一个繁忙的十字路口,地铁站,商业街交汇。有很多电瓶车和共享自行车就没有秩序的停放在广场上,有些甚至占盲道停放,影响行人出行。

  就像有的公交车站台不能安装遮雨棚遮阳棚一样,因为站台空间存在限制,不具备安装条件。

  堵不如疏,通过安装充电桩,一举多得,既解决了电瓶车充电问题,又解决了乱停乱放问题!

  此处路口位于地铁站周边,又是商场商业街集中地。很多和共享自行车停在路口的小广场上。以前乱停乱放,有些甚至停在盲道上,影响盲人通行。即使行人也不容易走。

  以前一个人通行都困难,现在两个人并排走也有剩余空间。盲道也空出来了,方便有需要的人使用。

  事实上,这条路是有盲人市民通行的,笔者就遇到过几次。几年前电瓶车还没有普及之前经常遇到,后来电瓶车普及后就很少遇到了。不过前一阵又看不到了,只是导盲杆从竹竿换成了不锈钢杆。

  我们国家有8400多万残疾人,加上需要轮椅出行的老年人,有需要的人群过亿。

  既然无法禁止停放,难管理。通过另辟蹊径,安装充电桩的方式,规范电动车停放。共享自行车也跟着秩序停放,也是一种处理方法。电动车治理,宜疏不宜堵,毕竟量大管理难。通过安装充电桩,其他车辆就不能乱放了,因为会堵住正常充电车辆的出入,其他车辆就一般不敢堵在路上了,否则就容易被人搬开了。

  开放,广州市政府浪费几 纳税人嘅钱。现时要抽出大量人力物力来管理。而且还管不好。群众意见很大。

  减少了污染,对环保作用大,也减少了拥堵[灵光一闪],只是非机动车道不足,管理难。

  做一样野吾难,难就难在坚持,持之以恒甘做好。参考下解放南路果部过街人行天桥电梯。参考下呢几年话持续严查,睇下德政路既逆行同豪贤路交警中队既“和谐”……

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